勉少春（右）和工人一起研究修车装置。

　　勉祥和勉少春，一对亲父子，两代公交人。

　　父亲勉祥经历了银川公交的从无到有，艰难起步；儿子勉少春见证着银川公交的蓬勃发展，驶入快车道。两人都修车，老勉敲敲补补，心里只有“省”，小勉革新求变，满脑子创新；老勉一把扳手用到退休，小勉连上电脑给车“瞧病”；老勉躺在车底，爬出来就是一身泥，小勉坐在车间，成立了“劳模工作室”……父子俩同在银川市公交公司，前后经历60年，看到的、感受到的大不相同，但有一点相同，两人都对这份事业爱得深沉。在前行的路上，父子俩秉持着初心，坚守着不变的匠心。

　　历史的车轮滚滚向前，银川市的公交线路从1条，发展到如今137条，公交车更新速度也越来越快，从柴油车到第一辆燃气车用了47年，从燃气车到第一辆纯电动车仅用了12年。现在，行驶在银川大街小巷的公交车，三分之二为豪华空调车。

　　车变了，修理技术就得跟着变。老勉1997年退休，那套适用于老式车辆的修理技术也逐渐尘封于历史中了。

　　2008年，勉少春被评为银川市劳动模范。并被任命为银川市公交公司修理分公司火车站车间主任，随着车辆更新换代，遇到的问题也在升级，勉少春和工友们一项项攻克，每年公交公司表彰技术创新能手，勉少春和工友们都不会空手而归。

　　2018年，银川市公交公司开创性地成立了个人工作室——勉少春劳模工作室，将下属5个修理车间的技术骨干集中在一起，定期开会，集思广益，攻克技术难关。（宁夏日报记者　秦磊　乔素华　文/图）